1月15日，“2021電動汽車百人大會”在北京釣魚臺召開。會議期間，比亞迪股份董事長王傳福接連表達了幾個重磅觀點。
他表示，隨著近年來電動車的電池、電機、電控等技術越來越成熟，在加速、噪音、能耗、維修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油車，電動車全面替代燃油車的時機已成熟。
此外，關于電動車行業的發展，王傳福又提出了幾點建議。
繼續完善電動車安全法規標準。汽車工業正處于變革的關鍵期，變革要有創新的技術、產品和引領行業的標準，要能解決市場的痛點。
針刺試驗是動力電池測試中非常有效、苛刻的一種方法。2015年舊版國標《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》明確規定，單體蓄電池進行針刺試驗時，應不爆炸、不起火。
因此，我們建議把動力電池的針刺試驗逐步列入強制性標準，同時把目前熱擴散試驗要求的不短于5分鐘，提升到不短于30分鐘。
此前，比亞迪研發的最新“刀片電池”，經過最嚴苛的動力電池測試“針刺實驗”，被鋼針穿刺后，沒有發生明火及冒煙現象，溫度始終保持在30-60℃之間，沒有發生熱失控現象，體現了極強的安全性。