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    檢測(cè)認(rèn)證知識(shí)分享

    鋰電池種類和運(yùn)輸要求

    鋰電池是第九類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品,航空運(yùn)輸時(shí)應(yīng)符合ICAO TI和IATA DGR規(guī)定的所有相關(guān)要求,上文提及日常生活中我們?cè)絹碓揭蕾囘@些電池之時(shí),也要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,降低風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防事故。為了更好的去安排鋰電池的運(yùn)輸,我們先來說說鋰電池運(yùn)輸?shù)?個(gè)關(guān)鍵詞

    UN 編號(hào)

    聯(lián)合國給危險(xiǎn)品分配的“身份證號(hào)”,和鋰電池有關(guān)的UN編碼我們可以先從下表中先篩查

    額定能量(Wh)

    衡量“電量大小”的尺子,算法很簡單:標(biāo)稱電壓(V) ×額定容量(Ah)。例如 3.7 V、10 000 mAh 的充電寶,額定能量 = 3.7 V × 10 Ah = 37 Wh。

    民航門檻:≤100 Wh 可隨行李自由帶;100–160 Wh 需航空公司批準(zhǔn),每人限 2 塊;>160 Wh 禁止托運(yùn)、手提都不行。說明一下,我們常用的充電寶就是鋰離子電池,

    荷電狀態(tài)(SOC)

    可以理解為“剩余電量百分比”。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:單獨(dú)空運(yùn)的鋰離子電池(UN3480)SOC 不得高于 30%,防止?jié)M電狀態(tài)下短路起火。

    UN38.3 測(cè)試

    常說的38.3是鋰電池出廠前的必須測(cè)試,包括撞擊、擠壓、高低溫循環(huán)等 8 項(xiàng)試驗(yàn)。只有通過后才能上飛機(jī)。

    以上是無論個(gè)人物品還是貨物運(yùn)輸時(shí)都會(huì)碰到一些關(guān)鍵詞,而當(dāng)我們操作貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,拿到一個(gè)品名某種消費(fèi)類電子的產(chǎn)品,先確定是否含鋰電池,如果答案是肯定的時(shí)候,需要用UN編號(hào)去確定它具體屬于哪一類鋰電池,然后確認(rèn)相應(yīng)的包裝標(biāo)準(zhǔn)和可以適配的飛機(jī)機(jī)型(客機(jī)或貨機(jī))。

    注意對(duì)應(yīng)不同的UN編碼,其相對(duì)應(yīng)的包裝也是我們?cè)趯で筮\(yùn)輸方式時(shí)需要確定的一個(gè)信息。

    我們通常可以看到某一個(gè)電池后面會(huì)附著這樣的申報(bào)信息 PI956 Section I, 這里的PI是指Packing instruction, 965數(shù)字是指相對(duì)應(yīng)的包裝說明,

    這里的I 按照 ICAO TI(國際民航組織技術(shù)細(xì)則)和 IATA DGR(危險(xiǎn)品規(guī)則)中 PI 965–970 的第 I 節(jié)(Section I)要求所進(jìn)行的運(yùn)輸方式,同理,Section II是指第II節(jié)運(yùn)輸。其中的區(qū)別是Section I 通常是指全程危險(xiǎn)品流程,接收所有危險(xiǎn)品程序監(jiān)管,而Section II是視相應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)整套規(guī)定有部分的豁免條款。

    以我們最常見的消費(fèi)類電子手機(jī)為例,某品牌手機(jī)文件顯示UN3481 PI967 Section II,這里可以通過上表快速查到UN3481 PI967 鋰離子電池已安裝在設(shè)備內(nèi)(即手機(jī)整機(jī)),不可由用戶自行拆卸。Section II可以得出運(yùn)輸方式, 按危險(xiǎn)品豁免條款(Section II)處理,無需危險(xiǎn)品申報(bào)單(DGD),但需貼鋰電池標(biāo)記,僅限貨機(jī)運(yùn)輸。

    其中符合Section II 中規(guī)定的包裝限量是指:每個(gè)包裝件內(nèi)鋰電池芯或電池的凈數(shù)量在客機(jī)和貨機(jī)上均不超過5kg。

    用什么包裝、貼什么標(biāo)簽、做多重跌落試驗(yàn)、最大毛重、可否上客機(jī)等一系列要求。大家可以按照上圖各自UN號(hào)碼的所對(duì)應(yīng)的包裝編碼來篩查是否符合航空運(yùn)輸?shù)臈l件。

    當(dāng)符合了航空運(yùn)輸?shù)臈l件和包裝,除了相應(yīng)的報(bào)關(guān)文件,作為出口方提供給航空公司就是如下的文件

    1. 危險(xiǎn)品申報(bào)單(DGD)-PI967可豁免

    2. 化學(xué)品安全技術(shù)說明書MSDS(Material Safety Data Sheet)-針對(duì)內(nèi)置鋰電池

    3. UN38.3 試驗(yàn)概要(2003-06-30 后強(qiáng)制隨貨)

    4. 空運(yùn)單(Airway bill)

    5. 鋰電池標(biāo)簽(Lithium Battery Label)外包裝必須貼,符合IATA DGR要求


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